一年之計在于春,只爭朝夕促發展。今年第一季度，在國內汽車市場銷售價格“內卷”加劇和各大品牌紛紛“出?！睋尀┑碾p重壓力下，悅達起亞全體員工緊緊圍繞“超極限·越界限”經營方針，緊抓新能源轉型升級和海外出口兩大戰略，克服重重困難，以時不待我、勇往直前的拼搏精神，全力推進一季度事業計劃達成，交出一份滿意答卷。一季度，悅達起亞累計生產45800臺，同比增長211.6%；累計批發銷售50038臺，同比增長76.9%，其中國內批發銷售19654臺，同比增長10.3%；出口銷售30384臺，同比增長190.5%，實現首季“開門紅”。
作為2023年起亞中國新能源戰略發布以來第一款真正意義上落地中國，面向全球的新能源產品，EV5以其前衛時尚的設計、豐富的科技配置、優越的駕乘空間、出眾的動力續航以及極具競爭力的性價比，彰顯出了一款優秀純電動SUV所具備的產品力。
悅達集團對EV5銷量提升工作十分重視。作為悅達起亞投向新能源市場上的重磅車型，悅達集團通過“鹽城人購鹽城車”不斷提升鹽城本土化市場占有率，通過“悅享購”平臺發放優惠券促進全國銷售等措施賦能EV5。悅達起亞及時推出EV5 720公里長續航版，滿足不同用戶需求。同時，加大獅鉑拓界、賽圖斯等燃油車高收益戰略車型銷售，進一步提升國內銷售。舉辦2024經銷商伙伴大會，發布2024年事業計劃，進一步提振國內經銷商信心。聚焦核心經銷商，多維度開展區域營銷，強化線索、訂單轉化類營銷支援，結合戰略車型產品力提升聲量并保持上市熱度，為區域營銷賦能，加大銷售支援。此外，為應對交車，工廠組織員工加班加點，保質保量完成生產任務，助力首季“開門紅”。
龍年新年剛過，鹽城市經貿代表團應邀訪問韓國起亞本社，雙方就新能源轉型、新車型開發、出口規模擴大、強化內銷等方面達成新共識、實現新突破，為鹽城汽車產業鏈健康穩定發展再作新貢獻。
1月份以來，悅達起亞克服船期緊張，運輸成本高等困難，全面擴大出口業務。調集海外資源，新增加出口車型“索奈”，該車作為一款小型SUV車型，在外觀方面采用了最新的家族式設計語言，內飾風格符合當下消費者的審美需求?！八髂巍敝饕N往墨西哥、多米尼加、哥倫比亞等中南美國家。一季度以來，已出口8338臺，全年計劃出口4萬臺，為全年出口17萬臺奠定了堅實的基礎。
3月底，EV5 首次走出國門，奔赴沙特阿拉伯、伊拉克、約旦、澳大利亞等海外市場，為將鹽城工廠打造成為名副其實的起亞全球出口基地奠定基礎。
在整車出口的同時，為開辟陸路出口新途徑，縮短在途時間，提高交貨效率，悅達起亞積極探索“中歐班列”發運嘗試，推進新K5車型的DKD出口計劃。3月底，首批24臺向烏茲別克斯坦出口的新K5車型的DKD已裝箱完畢，這些車輛將通過6000公里的跨境火車運輸，大約3周時間到當地。預計2024年出口12000臺。后續，悅達起亞還將繼續推進煥馳、傲跑對加納、緬甸等國家的DKD出口，以及對新加坡EV5的SKD出口,通過多樣化的方式擴大出口，確保事業計劃達成。
一季度是全年經濟的風向標，實現“開門紅”對穩預期、提信心、增動能至關重要。悅達起亞實現首季“開門紅”，已經跑好“第一棒”。今后，悅達起亞將繼續擴大EV5銷售，進一步提升高收益戰略車型銷售占比；做好4月份北京車展“索奈”新車上市工作，強化SUV陣容；引進基于CADA合作的經銷商集團并積極發掘個人投資者；加大客戶管理與溝通渠道創新，凝聚全公司力量改善收益；推進穩定的對外風險管理；在出口規模擴大化、管理能力創新化等方面持續發力，為二季度“雙過半”乃至全年產銷目標的達成而不懈奮斗。
