近日，悅達(dá)起亞公布4月國(guó)內(nèi)外銷量為9,835臺(tái)，同比增長(zhǎng)72.5%，環(huán)比增長(zhǎng)2.4%，取得同比環(huán)比雙增長(zhǎng)的不俗成績(jī)。同時(shí)，在出口銷售方面，悅達(dá)起亞也表現(xiàn)出高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，今年累計(jì)出口銷售14,167 臺(tái)，同比增長(zhǎng)55.8%。而銷量的大幅增長(zhǎng)，不僅是起亞加速品牌轉(zhuǎn)型的成效顯現(xiàn)，也是起亞堅(jiān)定不移深耕中國(guó)市場(chǎng)決心的有力彰顯。
眾所周知，當(dāng)前汽車行業(yè)已經(jīng)駛?cè)肓巳聲r(shí)代。為更好滿足中國(guó)消費(fèi)者在新時(shí)代的出行需求，悅達(dá)起亞去年正式發(fā)布New Kia中國(guó)戰(zhàn)略，聚焦用戶體驗(yàn)革新，從品牌、產(chǎn)品、渠道、服務(wù)、營(yíng)銷等方面進(jìn)行煥新升級(jí)，更好地展現(xiàn)起亞全球化、高科技的品牌形象，并堅(jiān)持“以客戶為中心”，全心全意為中國(guó)消費(fèi)者提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
在New Kia戰(zhàn)略指引下，起亞不斷加強(qiáng)中國(guó)市場(chǎng)與全球的接軌，加速全球熱門(mén)車型產(chǎn)品的引入。去年11月份不僅引入了起亞全球旗艦SUV——獅鉑拓界，并在全球高配車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，提供了1.5T+8AT、2.0T+8AT、2.0L+6AT（HEV）三種黃金動(dòng)力總成，彰顯出對(duì)中國(guó)用戶的十足誠(chéng)意。緊接著，全新K3于今年2月份升級(jí)上市；在剛剛閉幕的2023年上海國(guó)際車展上，悅達(dá)起亞又上市了起亞全球熱銷的緊湊級(jí)SUV——賽圖斯，自此與獅鉑拓界、嘉華、K5、K3等明星車型一起，構(gòu)成起亞在中國(guó)的全球車型產(chǎn)品新陣容，為中國(guó)消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的產(chǎn)品選擇。
如今，電動(dòng)化已經(jīng)成為全球汽車發(fā)展的確定方向，中國(guó)更是全球電動(dòng)化發(fā)展的佼佼者。起亞作為全球排名第七的汽車品牌，也率先開(kāi)啟了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。目前已成功研制了全球領(lǐng)先的電動(dòng)車專用的E-GMP平臺(tái)，并發(fā)布了多款電動(dòng)車產(chǎn)品，贏得了全球消費(fèi)者的好評(píng)。為更好滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車的需求，起亞于今年3月份發(fā)布了中國(guó)中長(zhǎng)期新能源戰(zhàn)略藍(lán)圖，開(kāi)啟了電動(dòng)化時(shí)代新征程。 今年將是起亞正式進(jìn)軍中國(guó)新能源市場(chǎng)的元年。起亞將堅(jiān)持快速推進(jìn)而不冒進(jìn)的原則，加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。從今年起，起亞每年將推出至少一款基于電動(dòng)車專用E-GMP平臺(tái)開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車，到2027年共計(jì)將推出6款純電車型。到2030年，實(shí)現(xiàn)EV車型年銷量18萬(wàn)輛的目標(biāo)，銷量占比達(dá)到40%。 EV6作為起亞E-GMP平臺(tái)打造的首款電動(dòng)車，將于今年8月份以進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)上市銷售。值得一提的是，在全球范圍內(nèi)，EV6接連斬獲“2022歐洲年度車”大獎(jiǎng)、“2023北美年度汽車”大獎(jiǎng)，以及“2023年度世界性能車”大獎(jiǎng)，彰顯出起亞無(wú)與倫比的電動(dòng)技術(shù)實(shí)力。 今年11月份，悅達(dá)起亞還將上市一款中型純電動(dòng)SUV EV5。EV5是起亞第一款在中國(guó)生產(chǎn)且首發(fā)上市的全球車型，意義非凡；此外，還計(jì)劃在2024年推出起亞旗艦電動(dòng)SUV—EV9；然后在2025年到2027年，分別推出一款入門(mén)級(jí)純電SUV、高端電動(dòng)轎車、以及一款中型純電SUV，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更多元、更卓越的產(chǎn)品。 加強(qiáng)電動(dòng)化產(chǎn)品陣容，只是起亞電動(dòng)化藍(lán)圖的第一步。根據(jù)規(guī)劃，起亞還將加大在移動(dòng)出行、電動(dòng)化、互聯(lián)科技以及自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)投入，并基于起亞電動(dòng)車專用平臺(tái)，融合中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心的研究成果，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更多元、更卓越的電動(dòng)化產(chǎn)品。在消費(fèi)者關(guān)心的充電服務(wù)方面，悅達(dá)起亞除了提供個(gè)人家用充電站及安裝服務(wù)外，還計(jì)劃和殼牌（Shell）合作，建立高速充電網(wǎng)絡(luò)，并通過(guò)和中國(guó)第三方充電企業(yè)合作進(jìn)一步擴(kuò)大基礎(chǔ)充電網(wǎng)絡(luò)布局，為用戶提供便捷且具有用車成本優(yōu)勢(shì)的電動(dòng)出行體驗(yàn)。而銷售渠道方面，悅達(dá)起亞將通過(guò)與大型經(jīng)銷商集團(tuán)戰(zhàn)略合作，最大化擴(kuò)充電動(dòng)汽車銷售渠道和品牌觸點(diǎn)。此外，今年還計(jì)劃上線起亞品牌APP，作為以用戶思維打造的綜合性平臺(tái)，起亞APP將從購(gòu)車、用車、服務(wù)、信息娛樂(lè)等汽車生活全領(lǐng)域，全面提升用戶體驗(yàn)。 從New Kia中國(guó)戰(zhàn)略，到新能源戰(zhàn)略藍(lán)圖，一個(gè)嶄新的悅達(dá)起亞正在冉冉升起，這不僅是悅達(dá)起亞銷量大幅上漲的原因所在，也傳遞出起亞堅(jiān)定深耕中國(guó)市場(chǎng)的決心始終不變。而且，今年3月份，起亞全球社長(zhǎng)宋虎聲親臨中國(guó)并強(qiáng)調(diào)，中國(guó)市場(chǎng)的成功是起亞全球戰(zhàn)略的核心。相信隨著起亞品牌轉(zhuǎn)型的不斷推進(jìn)，以及匯聚全球資源賦能中國(guó)發(fā)展，起亞必將在中國(guó)市場(chǎng)贏得再次騰飛。
